荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者陶輝、胡小軍 通訊員郭斯、夏彬）一條銀龍，連貫東西，串聯(lián)南北。4月，奮楫揚(yáng)帆的黃岡再引全國關(guān)注。
4月28至29日，中央和省市多家媒體聚焦黃岡，走進(jìn)黃黃高鐵沿線——黃州區(qū)、浠水縣、蘄春縣、武穴市和黃梅縣。借力高鐵“東風(fēng)”，革命老區(qū)黃岡正風(fēng)雷隱隱，加速融入全國高鐵“通勤圈”“聯(lián)動圈”“都市圈”“經(jīng)濟(jì)圈”。
黃岡多地邁入“高鐵時代”
千里大別山，峰巒疊嶂、風(fēng)光無限。浩瀚長江水，驚濤拍岸，一瀉汪洋。
黃岡不僅僅有得天獨(dú)厚的山水資源，更享有“將軍搖籃”“教授縣”“記者縣”“中國艾都”的美譽(yù)，“東坡文化”在這里孕育，中共一大代表陳潭秋從這里出發(fā)，高新技術(shù)區(qū)產(chǎn)業(yè)園里多個“專精特新小巨人”企業(yè)”在這里蓄勢待發(fā)，浠水雜技作為全國縣級雜技團(tuán)一枝獨(dú)秀，黃梅戲馳名中外、武穴“祥云”聲名遠(yuǎn)揚(yáng)……
陳潭秋故居。記者 胡小軍攝
豐富的文化、旅游、產(chǎn)業(yè)資源正在開發(fā)，一度落后的交通卻阻礙了前進(jìn)的步伐。走出大山深處，是黃岡老區(qū)人民世代期盼的夢想。
4月22日，京九高鐵、武杭高鐵的重要組成部分——黃岡市黃州區(qū)至黃梅縣高速鐵路開通運(yùn)營。結(jié)束了大別山革命老區(qū)多個縣市不通高鐵的歷史。
“黃黃高鐵的開通，是改變黃岡立體交通的大手筆，拉近了黃岡沿江五縣市區(qū)與武漢城市圈的距離，形成 1 小時通勤圈，加快武漢黃岡同城化進(jìn)程，完善長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局、推動大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、輻射帶動武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。”黃岡市交通局副局長金曉耕介紹。
黃梅東站。記者 胡小軍攝
據(jù)悉，京港（臺）高速通道是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，連接京津冀、長江中游、珠三角、海峽西岸以及港臺地區(qū)，客流需求均十分旺盛，對旅行時間、出行便捷性和旅途舒適性要求更高，鐵路通道客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提出了更高的期盼。
武漢至杭州高鐵黃岡至黃梅段通車運(yùn)營后將解決武漢和杭州快速直通的問題，完善武漢超“米”字型鐵路樞紐功能，主要服務(wù)武漢城市圈、皖江城市帶與長三角城市圈之間的中長途客流出行。
借力東風(fēng)，加速“融圈入核”
4月29日，記者來到武穴市，該市地處長江中游城市群鉆石結(jié)構(gòu)中心，是全球最大的核黃素生產(chǎn)基地、全國最大的磷酸一銨生產(chǎn)基地、全省最大的水泥熟料生產(chǎn)基地，擁有黃岡唯一的本土上市公司、2家省級合規(guī)化工園區(qū)。
在湖北祥云股份集團(tuán)多個項目公司現(xiàn)場，集團(tuán)黨委書記、董事長胡華文介紹說，武穴作為港口城市，資源優(yōu)勢明顯，現(xiàn)在又有了高鐵的“加持”，勢必迎來更大發(fā)展。
祥云集團(tuán)內(nèi)部工作場景。記者 胡小軍攝
武穴市委書記胡昊表示，面對百舟爭流、千帆競發(fā)的縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢和挑戰(zhàn)，武穴市將依托得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢、借力高鐵的開通，打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)千億園區(qū)，建設(shè)現(xiàn)代化港口城市，重回排頭兵，沖刺百強(qiáng)縣。
在蘄春縣李時珍中醫(yī)藥大健康科技產(chǎn)業(yè)園加工車間里，現(xiàn)場一片忙碌，工人們正在熟練的操作著艾葉的加工。
李時珍國灸集團(tuán)蘄艾產(chǎn)業(yè)（蘄春）有限公司總經(jīng)理肖本大介紹，近年來，蘄春縣大力發(fā)展艾葉產(chǎn)業(yè)，每年有大量全國各地的客商、游客前來考察、體驗。
“前幾天就有來自廣東、湖南的100多名客商坐高鐵來公司考察，這里到高鐵站只有不到3公里，真是太方便了，相信將來還會有更多客商前來考察、交流”，肖本大期待之情溢于言表。
工人正在加工蘄艾產(chǎn)品。記者 胡小軍攝
據(jù)中農(nóng)華威制藥湖北有限公司副總經(jīng)理梁大明介紹，總投資5億元的中農(nóng)華威生物制藥項目于2018年落戶蘄春縣，主要從事獸用制劑生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)等，已成為國內(nèi)劑型最優(yōu)、自動化、智能化程度最高的獸藥生產(chǎn)企業(yè)之一。
梁大明說，集團(tuán)總公司選定蘄春縣為生產(chǎn)基地，物流成本是主要的考慮之一，黃岡有豐富的生產(chǎn)原材料，高鐵開通后，將極大的提高采購、銷售效率。同時，到武漢及周邊城市行程的縮短，能吸引更多的人才前來工作。
依靠高鐵，文旅產(chǎn)業(yè)插上翅膀
黃梅是湖北最東邊的縣，黃黃高鐵開通后，該縣實現(xiàn)了“雙高鐵時代”，即安九高鐵貫穿南北、黃黃高鐵連貫東西。
“安九高鐵開通后，我們先后接待了大批聞訊而來的外地客商，均看好黃梅未來的發(fā)展前景。如今，黃黃高鐵正式通車，必將為招商引資工作帶來新的發(fā)展機(jī)遇?！秉S梅縣委書記劉欲曉如是說。
高鐵通車，不僅方便了黃梅“雙招雙引”，也讓文旅產(chǎn)業(yè)插上騰飛的翅膀。位于黃梅縣杉木鄉(xiāng)繡娘田園的鄂東動物王國，總投資 3 億元，距離黃梅東站僅十多公里，是周邊地區(qū)游客看長頸鹿、棕熊、鴕鳥等動物的好去處。
黃梅繡娘田園玻璃天橋。記者 胡小軍攝
“鄂東動物王國元旦期間試營業(yè)，日均游客近一萬人?！秉S梅繡娘田園鄂東動物王國總經(jīng)理沈偉介紹，我們項目覆蓋了 150 公里之內(nèi)的鄂豫皖三地，輻射人口達(dá)到 1500 萬，伴隨著安九高鐵和黃黃高鐵的開通運(yùn)行，客流量預(yù)計能達(dá)到每年 100 萬人次以上。
在高鐵沿線，處處皆風(fēng)景。東坡遺愛，文峰黃州；世界那么美，我想去浠水；中國艾都，養(yǎng)生蘄春；現(xiàn)代港城，生態(tài)武穴；禪宗甲天下，黃梅唱古今……一站一景，游客流連忘返。
黃岡市文化和旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將串聯(lián)東坡赤壁、遺愛湖、三角山、聞一多紀(jì)念館、普陽觀、霧云山、橫崗山、東山問梅村等10個A級景區(qū)。
黃梅東山小鎮(zhèn)，演員們正表演打連廂。記者 胡小軍攝
同時，著力開發(fā)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)蘇東坡傳說、唐家渡舞龍、浠水雜技、洗馬花燈會、蘄艾艾灸、岳家拳、文曲戲、黃梅戲、黃梅挑花……
黃黃高鐵的開通被寄予了厚望。
美化高鐵沿線，構(gòu)筑片區(qū)拓“版圖”
黃梅縣黃梅鎮(zhèn)五里墩社區(qū)居民宛育良說：“以前這里環(huán)境很差，現(xiàn)在通過人居環(huán)境整治，把五里墩村建設(shè)得很好，附近老百姓早上都會到這里來散步休閑?！?/p>
為營造暢通優(yōu)美通行環(huán)境，黃梅在高鐵沿線兩側(cè)進(jìn)行“拆違、清雜、補(bǔ)綠、復(fù)墾”，可視范圍內(nèi)綠化率將達(dá)到 90％以上，并計劃在 2022 年內(nèi)，結(jié)合農(nóng)村“六清一改”，重點(diǎn)打造高鐵沿線美麗鄉(xiāng)村建設(shè)示范帶。
黃梅縣自然資源與規(guī)劃局局長李志勇說：“黃梅縣高鐵片區(qū)重點(diǎn)圍繞‘生產(chǎn)、生活、生態(tài)’三生空間進(jìn)行打造。”
在生產(chǎn)性服務(wù)配套上，圍繞高鐵廣場周邊區(qū)域，謀劃建設(shè)“五位一體”綜合交通樞紐、游客集散中心、非遺藝術(shù)社區(qū)等項目；在生活性服務(wù)業(yè)上，縣中醫(yī)院整體搬遷、教育城、商貿(mào)綜合體等項目正在建設(shè)之中，一場兩館、創(chuàng)業(yè)大廈正在積極謀劃，提升片區(qū)人居生活品質(zhì)；在生態(tài)環(huán)境上，打造馬尾山國家森林公園，建設(shè)高鐵廣場、梅園并圍繞環(huán)城河水系，謀劃建設(shè)城南公園、兩河公園等項目，使之成為黃梅人民新的休閑娛樂目的地。
“漣漪浠水潺潺，楚地文鄉(xiāng)展卷”，高鐵浠水南站距中心城區(qū) 2.5 公里，3 路公交直達(dá)南站。站房的造型優(yōu)化了傳統(tǒng)矩形平面，結(jié)合實際功能需求，融合地方名片符號和人文精神傳承。
在距離浠水南站不遠(yuǎn)處的北城新區(qū)，總投資約 100 億元，總規(guī)劃控制區(qū)面積約 15平方公里，核心區(qū)（行政中心區(qū)）控制區(qū)面積為 4.8平方公里，楚韻山水、統(tǒng)籌發(fā)展。
浠水縣市民中心。記者 胡小軍攝
據(jù)項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項目以建設(shè)新城帶動城市發(fā)展為目的，緊緊圍繞“山水一脈，城水相生，打造都市水灣”的規(guī)劃理念，落實“一心引領(lǐng)、兩帶支撐、全域協(xié)同”縣域發(fā)展布局，統(tǒng)籌謀劃新區(qū)建設(shè)。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。黃岡市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，可以預(yù)見，時速350公里的黃黃高鐵，將為黃岡旅游高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀。
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